ABS Probleme :

Sind leider keine Seltenheit bei den Urigen. Wenn wir mal die Steuergeräte außen vor lassen, dann sind oft "nur" verschmutzte Sensoren oder ein verschmutzter oder sogar beschädigter Zahnkranz an der Antriebswelle das entscheidende Problem. Die richtige Einstellung des Sensors mal vorausgesetzt.

Hydrospeicher ( " Bombe " ) :

Vor eventuellen Arbeiten an der Bremskraftverstärkungsanlage des Quattro ist in jedem Fall der Druck im Hydrospeicher durch 20 Betätigungen am Bremspedal abzubauen ! (Druck aufs Pedal wie bei einer Vollbremsung !)

Wasserkühler  bei 10V und 20V:

Die sündhaft teuren Kühler gibts beim Kühlerdienst für ca. 50 % des bei Audi verlangten Preises. Ein Blick in die Gelben Seiten lohnt sich und spart bares Geld ! Lieferzeit zwischen 24 und 48 Stunden.

Luftmassenmesser / Teile der Einspritzung 10V + 20V:

Gibts beim Bosch Dienst günstiger als ab Werk ! Da sind teilweise auch bis zu 50% Ersparnis drin. Viele Teile auch im Austausch.

Ölkühlerschläuche für 10 V und 20 V:

Die Teile sind bei Audi bekanntlich sehr teuer. Es empfiehlt sich der Weg zum örtlichen Fachbetrieb für Hydraulik. Die fertigen euch nach Muster in weniger als einer halben Stunde die Schläuche an. Ich hab jetzt ein Paar anfertigen lassen. Kostenpunkt 27,09 Euro incl. Mwst.!

Den 180 Grad Bogen habe ich absichtlich nicht mit verbauen lassen ! Schläuche und Fittings sind lt. Hersteller von besserer Qualität als die originalen.

Pluspol im Motorraum !:

Ein guter Tipp für alle, die sich schon einmal über den fehlenden Pluspol im Motorraum geärgert haben (Starthilfe etc.): durch Verwendung von BMW Teilen ist man mit 10,00 Euro dabei!

Teilenr.: 12421718208 für die Abdeckung (1,18 EUR)                           

           12427514342 für den Stützpunkt (8,00 EUR)

           12421718209 für den Deckel (0,82 EUR)

Die Teile stammen vom 5er!

Felgenreinigung :

... ohne gebrochene oder verbogene Finger mit der Heizkörperbürste aus dem nächsten Baumarkt !

Vielen Dank an Peter für die beiden letzten Tipps !